◆方案信息
隧道交通綜合控制,是利用PLC良好的互聯(lián)網(wǎng)與總線組網(wǎng)特性,將隧道內(nèi)的所有電氣設(shè)備組網(wǎng),以實現(xiàn)總體控制,各個點狀態(tài)監(jiān)控??蓪崿F(xiàn)控制的智能化,集成化,遠程化及無人值班的要求。相較于傳統(tǒng)的隧道控制方案,施工布線工程更加簡單,故障處理更加智能快捷。
◆方案選型
光纖模塊/變頻器/PLC一體機。
由于隧道里程長及相關(guān)技術(shù)要求特點,工程選用RS485組網(wǎng)加光纖模塊作為中繼使用。方案確定通過通訊的方式來控制各個從站PLC來實現(xiàn)精準控制,從站分為氣象數(shù)據(jù)采集與變頻器控制,交通信號燈控制,排水管控制,視頻實時采集。
◆方案功能特點
1.采用RS485組網(wǎng)實現(xiàn)通訊,通訊穩(wěn)定且通訊距離長,抗干擾能力強。由于終端從站到控制室距離較遠,所以加了通訊中繼器(光纖模塊),解決了RS485通訊時,線路的損耗與布線結(jié)構(gòu)對通訊的影響。
2.隧道內(nèi)一氧化碳自動監(jiān)控,聯(lián)動風扇,自動調(diào)節(jié)隧道內(nèi)空氣質(zhì)量;
3.隧道內(nèi)排水系統(tǒng)通過對集水坑內(nèi)水位實時監(jiān)控,自動開啟或關(guān)閉水泵;
4.兩個通道內(nèi)的布置了兩個氣象數(shù)據(jù)收集點,實時采集隧道口的風向及風速,實時通過顯示屏顯示,提前告知給駕駛員隧道內(nèi)氣象條件及交通關(guān)況。
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